事業報告書(財務内容)及び事業実績報告書(輸送実績等)の提出について 一般貨物自動車運送事業許可の手続き

富士市行政書士

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貨物自動車運送業許可にかかる事業実績報告書と事業報告書とは

 

事業実績報告書と事業報告書とは

貨物自動車運送業許可にかかる事業実績報告書と事業報告書とは、貨物自動車運送事業者が、その事業の状況を国土交通大臣に報告するための書類です。

事業実績報告書は、運送事業の1年間の輸送実績を報告するための書類です。

会社の決算期にかかわらず 毎年4月1日から3月31日現在地点での 輸送実績を報告する 書類です

事業報告書は、運送事業の1年間の事業概況( 1年間の財務報告 )を報告するための書類です。

事業報告書は 会社の決算終了後、 100日以内に提出する 財務内容を報告する書類 です

 

事業実績報告書と事業報告書 の目的

事業実績報告書と事業報告書の提出には、以下の目的があります。

運送事業の健全な運営状況を把握する
運送事業の適正な競争環境を維持する
運送事業者の経営改善を促進する

これらの報告書は、貨物自動車運送事業者にとって、事業の健全な運営や適正な競争環境の維持に重要な役割を果たしています。

 

毎事業年度に係る事業報告書(会社内容・財務報告)

提出時期

□ 毎事業年度経過後(決算終了後)100日以内( 決算が3月31日であれば7月10日までに出すことになります)

 

提出先・提出部数

□ 所轄地方運輸局長あて
(貨物自動車運送事業許可提出先の運輸支局長経由提出でOK)
□ 2部(1部控えとして運送事業者に返却)

 

事業報告書の報告内容は?

以下のようなものを記載し、提出します。

事業者の概要(設立年月日、資本金、役員等)
従業員の人数、構成
売上高、経費等の財務状況

 

提出書類

□ 事業概況報告書

この書類は会社の決算時点での概況を報告する書類となっています

株主名と持株割合、役員氏名と常勤、非常勤の区別)等の概要を記載した書面
兼業業種とその売上割合、関与従業員数(総従業員数、兼業従業員数)

 

□ 一般貨物自動車運送事業損益明細表(第2号様式)

この書類は会社の損益計算書を運送事業の収益費用と、それ以外の収益費用とに分類し、一定のフォーマットに記載報告する書類となっています。

損益計算書の売上高等を下記へ分類

営業収入  運送収入(貨物運賃 その他)
運送雑収(代引・着払・車両広告)
兼業売上収入

損益計算書の売上原価、販管費を下記へ分類

・営業費(運送費)
人件費   (運送費 (  % )  その他(  % ))
燃料油脂費 (ガソリン  軽油  その他  )
修繕費   (運送費    その他  )
減価償却費 (事業用自動車    その他  )
保険料   (事業用自動車    その他  )
施設使用料 (事業用自動車    その他  )
自動車リース料 (事業用自動車  その他  )
施設賦課税 (事業用自動車    その他  )
事故賠償費 (事業用自動車    その他  )
道路使用料 (事業用自動車    その他  )
フェリー使用料 (事業用自動車  その他  )
その他   (事業用自動車    その他  )

 

・一般管理費
人件費  (事業用自動車    その他   )
その他  (事業用自動車    その他   )

 

・営業外収益
金融収益
その他

 

・営業外費用
金融費用
その他

 

□ 一般貨物自動車運送事業人件費明細表(第3号様式)

この書類は 役員報酬、給与、 法定福利費等のかかった人件費について、運送事業にかかった人件費と、 一般管理費にかかった人件費に分類し、記載報告する書類となっています

運送事業に係る人件費の内訳詳細

役員報酬  一般管理費
給与手当  一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
賞与    一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
退職金   一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
法定福利費 一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
厚生福利費 一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
臨時雇賃金 一般管理費 運送費 (運転者   その他   )
その他人件費 一般管理費 運送費 (運転者  その他   )

 

 

□ 概況報告書ご依頼時のご用意書類

▢ 確定申告決算書

▢ 売上(運送収入、その他)や経費(運送費用、その他)についての下記ヒアリング表

▢  最新の履歴事事項証明書コピー(あれば)又は履歴事項証明書が変更になった場合はお知らせください。

 

□ 貨物自動車運送事業概況報告書ヒアリング事項

 

     摘  要      変更時に必要となる情報
役員の変更 (有 無) 役員氏名(     )(変更届提出はお済ですか?)
株主の変更 (有 無) 株主氏名(      )持ち株数(       )
資本金の変更(有 無) (     円)新資本金額を教えてください
発行株式数の変更(有 無) (    株)新発行株式総数を教えてください
総従業員数の増減(有 無)

運転者数の増減(有 無)

運輸外従業員の増減(有 無)

事務員数の増減(有 無)

バイト数の増減(有 無)

変動多い場合、変動シートをご活用くだい

期首従業員数   名 →期末従業員数   名

期首運転者数   名 → 期末運転者数   名

期首運輸以外数  名 → 期末運輸以外数  名

期首事務員数   名 → 期末事務員数   名

期首バイト数   名 → 期末バイト数   名

(バイト1名1日の平均労働時間  時間)(バイト時間  h    名  h    名)

 

 

 

運送業以外に行っている事業 (      業) 去年と同じであれば不要
売上割合

 

運送業売上(    割) その他売上(    割)

財務諸表に運送売上、兼業売上記載されてれば不要

継続ご依頼者

経費割合(新規ご依頼者 )

人件費
燃料油脂費
修繕費
減価償却費
保険料
施設使用料
自動車リース料
施設賦課税
事故賠償費
道路使用料
フェリー使用料
その他

▢ 経費割合は去年と同じ場合チェックしてください。下記記載は不要です。

新規ご依頼者は大体で構いません。ご記入ください

運送費 (  % )  その他(  % )
軽油(  % )ガソリン( % )その他( % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )
運送費 (  % )  その他(  % )

 

 

人員変動シート 期中の変動が多い場合、変動シートをご活用ください

4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 合計
役員数
総従業員数
内事務員数
運転者数
その他アルバイト数

 

 

□ 実績報告書ご依頼時のご用意書類

 

事業用自動車   両

運転手      名

従業員数     名

 

 

事業内容

・ダンプによる土砂等輸送 ・冷凍、冷蔵輸送
・基準緩和認定車両による長大物品等輸送 ・原木、製材輸送
・国際海上コンテナ輸送 ・引越輸送
・コンクリートミキサー車による生コンクリート輸送
・その他(  食品、油、自動車部品  )
・危険物等輸送

 

輸送先

北海道、東北、北陸信越、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄

 

輸送実績

 

延実在車両数(365日ある車両)       台

延実動車両数(休日を除いた実在車両)    台

全車両の走行距離     t車 1日   ㎞走行×  台=   ㎞  t車 1日   ㎞走行×  台=    ㎞

内運搬実車距離      t車 1日   ㎞走行×  台×うち実車割合  %=   ㎞   t車 1日   ㎞走行×  台×うち実車割合  %=   ㎞

 

前年4/1~当年3/31時点でのヒアリング事項となります。(事業実績報告書用)

① 会社の休日(延べ実働可能日数算定の為)
週休1日  週休2日  その他(    )

② トラックの帰り荷の空車割合(大体で構いません実車キロ、実運送算定の為)
(いつも空車  たまに帰り荷  いつも帰り荷)    ( )割位帰り荷

③ 利用運送(外注に運んでもらった荷物)
無し    有り(年間  t位)

④ 事故件数の報告
警察がかかわった事故検分が行われた事故件数   無   有り(  件)
支局報告が義務付けられている事故件数      無   有り(  件)
死亡者  人   負傷者   人

 

各員数の変動をご記入ください。ない場合記載の必要はありません。( このデータは事業概況報告書作成にも流用できます)

4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 合計
役員数
総従業員数
内運転者数
内事務員数
その他アルバイト数

 

車両ごとの走行距離をご記入ください

4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 合計
 トラック数
 t車
 t車
 t車
 t車
 t車
 t車
 t車
 t車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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