特殊車両通行許可申請 ご用意いただく書類・ヒアリング事項

 

🔶「書類じゃない、“ 物語 ”を届ける。」

許可や手続きに、迷いや不安はありませんか？

申請書類の奥には、あなたの人生や仕事の**“想い”**があります。
私たちはその想いに寄り添い、物語として届ける行政書士でありたいと考えています。

あなたがこのまちで重ねてきた時間と、現場で培った経験。
そして、信念。

私たちは富士市を中心に、多くの市民の皆さんと、泣き笑いを共にしてきました。
だらこそ、ただ手続きを進めるだけではなく

あなたの歩みに力を添える存在でありたい。

話せばわかる。頼れば違う。

――それが、ヤマト行政書士事務所の信念です。

　〒416-0901 静岡県富士市岩本537-120
ヤマト行政書士事務所　代表 丸山政人
TEL　0545-67-6332 FAX0545-61-8393
携帯　090-5617-3486  mail:ymtgyo@gmail.com

📩 その他のご相談窓口

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📢 特殊車両通行許可申請（車両制限令対応）サポートのご案内

特殊車両（大型トレーラー・積載型トラック・建設機械運搬車両など）を申請するには、
道路法に基づく「特殊車両通行許可申請」が必要です。

許可を取得せずに基準外車両で運行すると、
重大な予告（道路法違反）となり、
営業停止や高額な罰則金の対象になるリスクもあります。

しかし、特殊車両通行許可申請は――

• 必要な書類が多く、ミスができない

• システム入力が煩雑で時間がかかる

• 討論や討論条件設定に専門的な知識が必要

その理由から、
行政書士に依頼することで、正確・スムーズに許可が取得できることが大きなメリットです！

✅私たちにお任せください！

私たち、特殊車両通行許可申請に豊富な実績を持つ行政書士が、以下の内容をワンストップでサポートします。

• 必要書類の整備サポート

• 車両諸元・積載物情報のヒアリング

• ETC2.0登録対応

• 最適な地理検討

• スピーディな申請書作成・提出

• 警察許可後の運行管理アドバイス

お客様は、
【必要な書類を揃えるだけ】でOK！

あとは、私が迅速・確実に申請代行いたします。

✅お困りの方はぜひご相談ください！

• 初めて特殊車両申請をするので不安です

• 申請に時間がかからない

• 書類作成・入力システムに不慣れ

• 確実に許可を取りたい

• そこで許可を取得したい

✅まずはお気軽にご相談を！

ご相談・お見積りは無料です。
「初めてで許可を取りたい」
「手順でわからない」 こんな
お悩みに、行政書士が親身に対応いたします！

特殊車両の許可申請で失敗しないために、当事務所にお任せください！

🚛 特殊車両通行許可申請の流れ

1．💬 ご相談・必要書類のご用意

以下の資料をご用意いただきます。

•  トラクタ及びトレーラの車検証
•  ETC情報
  ・車載器管理番号
  ・ASL-ID
• 車両外観図・諸元表　※お持ちの場合

2．📝 ヒアリング

ヒアリングシートにより、積載物や通行経路などの必要事項を確認します。

トラクタ及びトレーラの写真が撮影できる場合は、車両全体やタイヤ・車軸の本数なども確認します。

3．🏭 車両資料の収集

不足する車両資料がある場合は、メーカーへ連絡し、車両外観図や諸元表を取り寄せます。

4．💻 申請システムへの入力

収集した資料の内容を確認したうえで、特殊車両通行許可申請システムへ入力します。

1．📁 申請資料の整理・確認・作成

▢　車検証・外観図等必要書類の確認

▢　連結最小回転半径計算（Excel形式）（セミトレーラー）

▢　車両諸元一覧表入力（Excel形式）」（トラクタ・トレーラー）

2．🔐 ログイン情報・パスワードの準備

申請システムを初めて利用する場合は、利用者登録を行い、ログインID及びパスワードを作成します。

3．👤 申請者情報等の入力

申請者、代理人、申請の種類、通行期間、提出先窓口などの基本情報を入力します。

4．📦 積載貨物情報の入力

積載物の名称、種類、長さ、幅、高さ及び重量などを入力します。

5．🚛 車両情報の入力

トラクタ及びトレーラの車両番号、型式、寸法、重量、軸数、軸距などの車両諸元を入力します。

6．🧭 経路情報の入力

出発地、目的地、高速道路の乗降IC及び実際に通行する道路を確認し、往路・復路の経路を作成します。

7．🔍 簡易算定

入力した車両及び経路について簡易算定を行い、通行条件、個別協議箇所及び入力エラーの有無を確認します。

📑お客様にご用意していただく書類チェックリスト

🚛 トラック（写真可）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

🚛 トラクタ（写真可）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ ETC2.0車載器管理番号（　　　　　）　　□ ASL-ID　（　　　　　　　　）　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

🚚 トレーラ（写真可）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

（ナンバー：　　　　）□ 車検証　　□ 外観図（あれば）　　□ 車両写真（タイヤ・車軸構成等外観判別）

📝 ヒアリング事項

【🚛車両・積載に関する情報】

• 積載物の名前：
  （例：鋼材、プレハブ、建機など）
  記入欄：（　　　　　　　　　 ）

• 運搬するもののサイズ：
  （単位：m）
  長さ（　　　　　 m）幅（　　　　 m） 高さ（　　　　　 m）

• 積載物の重量：
  （単位：kg または t）
  記入欄：（ 　　　　　　）

• タイヤ構成（該当するものに☑）：
  トラック　□ 2軸　□ 3軸　□ 4軸以上 ／ □ シングル　□ ダブル　□ 不明
  トラクタ　□ 2軸　□ 3軸　□ 4軸以上 ／ □ シングル　□ ダブル　□ 不明
  トレーラ　□ 2軸　□ 3軸　□ 4軸以上 ／ □ シングル　□ ダブル　□ 不明

• 同じ経路を走る車両の台数：
  記入欄：（　　　 ）台

【🗓通行期間に関する情報

• 通行開始日・終了日：
  
  開始日（　　　 ） 終了日（　　　　 ）

• 通行形態：
  （該当するものに☑）
  □ 定期　 □ 単発（現場搬入など）

【🧭経路に関する情報】

• 出発地（名前・住所）：
  名前（　　　　　 ）
  住所（ 　　　　　）

• 到着地（名前・住所）：
  名前（ 　　　　　）
  住所（　　　　　 ）

• 利用予定の高速道路IC（任意）：
  出発IC（ ） 到着IC（ ）

【📞 担当者情報】

• 担当者名：
  （　　　　　　 ）（いれば）

• 電話番号（日中連絡が取れる番号）：
  （ 　　　　　　）

• 社長名フリガナ：
  （ 　　　　　　　）（必須）

• メールアドレス：
  （　　　　　　 ）

• 郵便番号：
  （ 　　　　　　）

特殊車両通行許可申請書類提出申請チェックリスト

申請書チェックリスト

▢ 特殊車両通行許可申請書

▢ 車両の諸元に関する説明書

▢ 警察経路表

▢ 通行経路図

▢ 自動車検査証の写し（※2）

▢ 車両内訳書（※3）

▢進行管理者が必要とする書類（※４）

申請書作成に関する注意事項

　▢ 特殊車両通行許可申請書

　▢ 車両の諸元に関する説明書

　▢ 警察経路表

　▢ 通行経路図

　▢ 自動車検査証の写し

オンライン申請では、自動車検査証の写しの添付が原則不要

　▢ 車両内訳書

申請時に必要

　▢進行管理者が必要とする書類（※４）

未徴収道路を含む申請の場合は、通行経路、出発地、目的地がわかる地図の添付が必要

整理しました。

① 各メーカー問い合わせ先(車両諸元表・外観図の取り寄せ用)

トラクタ・トラック

トレーラ

② 軸間距離の定義メモ

• L1：A軸から「B軸とC軸の中間部分」までの距離。ただしA軸・B軸しかない場合は、L1はA軸〜B軸の距離(＝ホイールベース)となる。
• L2：A軸からカプラオフセットまでの距離。
  • L2の求め方：Wを荷台中心と仮定し、荷台オフセットを探す。
• l5・l6：C軸が存在しない場合は記入不可(該当なし)。

③ 空車軸重について

• 「空車軸重」＝車検証上の前前軸重・後前軸重・後後軸重のこと(と推測)。
• 車両重量 ＝ 前前軸重＋後前軸重＋後後軸重は一致する。

④ 用語補足

• カプラ前長さ ＝ リアオーバーハング − カプラオフセット

不明点・仮説段階の部分(「アンチコ」「FAW」の連絡先、空車軸重の定義など)は「(要確認)」を付けています。この形でよければ、Wordやスプレッドシートにして保存できるようにもできますが、どうしますか?

    ※本記事の内容は、執筆時点における制度・法令等に基づく一般的な情報を整理したものであり、すべてのケースに完全に適合するとは限りません。実際の手続や要件については、事前に管轄自治体又は当事務所にご相談いただくことを推奨いたします。    

✅ 許認可申請はお任せください

許可での開業は、
「誰かの役に立ちたい」「安心を届けたい」という、やさしい想いから始まるお仕事です。

その大切な第一歩を、確実かつスムーズに踏み出してほしい。
それが、私たちヤマト行政書士事務所の願いです。

 

📝 こんなサポートをしています

• 許可申請に必要な書類の作成・提出の代行

• 要件に関する事前相談・条件の確認

• 許認可に必要な資格取得のサポート

• 開業後の運営アドバイスやサポートも充実

 

🌸 あなたの物語に、寄り添えることが私たちの誇りです

あなたが大切にしている想いに、私たちは心から共感しています。

「やさしさで人を支えたい」
「家族のように寄り添いたい」
「不安を安心に変える存在でありたい」

そんなあなたの想いが、“形”になる瞬間を、
すぐそばで支えられることを、私たちは本当に嬉しく思っています。

行政手続きは、たしかに煩雑で、難しく感じるかもしれません。
でもご安心ください。
あなたの想いを何より大切にしながら、私たちが一緒に歩みます。

 

💬 小さな一歩でも大丈夫です。
「誰かのために何かを始めたい」
その気持ちさえあれば、あとは私たちが全力でサポートいたします。

今日も誰かの笑顔が、あなたのおこなう仕事を待っています。
その想いを、私たちはずっと応援しています。

 

💰 料金について

当事務所では、案件の内容や状況に応じて最適なご提案を行っております。
一律の料金を掲げることも可能ですが、許認可申請は一つとして同じ案件がありません。
そのため、あえて“安さだけ”を競うような表示はしておりません。

私たちは、誠実な仕事に見合う良心的な報酬設定を心がけています。
ご事情を伺った上で、明確で納得のいくお見積りを提示いたします。

富士市を拠点に、静岡県全域の許可に対応いたします。
地域に根ざした誠実なサポートをお約束します

まずはお気軽にご相談ください。
お問い合わせは下記のフォーム・お電話・LINEからどうぞ。👇
あなたの想いをしっかりと受け止め、最適な形で実現いたします。

   

　〒416-0901　静岡県富士市岩本537-120
ヤマト行政書士事務所 代表 丸山政人
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📍業務対応エリアについて

ヤマト行政書士事務所では、静岡県内全域にわたりご相談を承っております。主な対応地域は地元付近ですが、状況に応じて、ご希望があれば県内各地へ訪問も可能です。

「少し遠いかも…」と感じた方も、どうぞお気軽にご相談ください。

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🗺️ 主な対応市町村（※一例）

【東部地域】

富士市・富士宮市・沼津市・三島市・裾野市・御殿場市・伊東市・熱海市・伊豆市

伊豆の国市・駿東郡（長泉町・清水町・小山町）・田方郡函南町・下田市

【中部地域】

静岡市・焼津市・藤枝市・島田市・牧之原市榛原郡（吉田町・川根本町）

【西部地域】

浜松市・磐田市・掛川市・袋井市・湖西市・御前崎市菊川市・周智郡森町

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📩 お困りごとがあれば、県内どこでも可能な限り対応しております。
まずは一度、ご相談内容をお聞かせください。

     

着ている夏用リネンジャケットは、実はオーダーで仕立てた一着です。 格安ではなかったけれど、信頼できるスーツやさんの情熱とアドバイスで、自分にぴったりの「長く付き合いの出来る納得の一着」に出会えました。 そして―― 私たちヤマト行政書士事務所も、そうありたいと思っています。 許可も、会社設立も、「ただ型にはめる」のではなく、“あなたに合った一着”のように、ちょうどよく、ちょうどいいコストで。 時代に流されず、一つひとつに誠実に向き合う――それが、私たちのスタイルです。 我が相棒、旧車クラウンとともに。